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淺談液壓缸定位的安裝方法
發(fā)布者:jtall  點擊:2834
如果要說液壓缸定位安裝方法,首先我們先了解下他的安裝注意事項,只要先了解這些注意事項,才能保證液壓缸定位安裝的正確及安全性。
液壓缸定位應該注意的是定位擋塊不應該分別焊在缸蓋與缸底兩處的肢架位置上,更不應該缸蓋、缸底兩端都焊起來。反之,由于液壓缸的內壓及熱脹冷縮引起軸向尺寸的差異時,將受到定位擋塊的限制,而引起缸體彎曲和變形。此外,因焊接時,金屬冷卻后發(fā)生收縮,定位塊將要移動,在安裝方法和結構設計合理的情況下,不必對安裝支座與定位塊的接觸面進行機械加工,直接用砂輪機對接觸面進行修磨也就足夠了。
對于低壓的液壓缸,為了簡單,不采用焊接定位塊而使用定位銷。打定位銷時,必須根據(jù)缸體的剛性大小來決定銷的位置,加設定位擋塊時,往往安裝支座夾在兩只擋塊中間,定位擋塊常焊接在安裝底座上。
液壓缸工作時,其活塞桿主要承受很大推力負載時,擋塊應裝設在缸蓋一端;若活塞桿工作時,其活塞桿主要承受的是很大的負載時,定位擋塊應裝設在缸底一端。缸蓋前、后兩只定位擋塊即可分別承受液壓缸工作時的拉力和推力。但實際液壓缸運行時,活塞桿大都承受推力,并且對缸的結構,推力一般大于拉力,所以,定位擋塊通常裝設在缸蓋的一端。
液壓缸的總效率應包括機械效率和容積效率,但因為液壓缸活塞處的內部泄漏量很難確定,導致容積效率難于測定,所以液壓缸的效率試驗只考慮機械效率,即測出它的負載效率。
進行負載效率試驗時,首先將測力計裝在活塞桿上,逐漸升高液壓力同時輸出力也隨之升高,然后將各壓力值及所對應的液壓缸輸出力什記錄下來,繪制成曲線圖。按照要求,液壓缸的負載效率應在90%以上。(圖/文http://www.dgjtdm.com/
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